国内外の人気! T-demand 車高調 ゴルフ フォルクスワーゲン サスペンション
(税込) 送料込み








RSR Black★i アルファード車高調 ANH10 ACR30エスティマ
T-DEMAND製フォルクスワーゲン ゴルフ GTIに使用していた車高調になります。他にも対応する車種があるかと思いますが、適合については自己責任にてお願いします。写真にあるものが全てとなります。当方もあまり詳しくはないので写真にて判断ください。あくまでも中古品となりますので、神経質な方の購入はお控え下さい。重量物なので引き取り可能です。発送は着払いになります。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 富山県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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RSR Black★i アルファード車高調 ANH10 ACR30エスティマ -
by mie5847,
1969-12-28
4/
5stars
車がまだ来ないのでつけられません。つけるのが楽しみです。
30プリウスフルタップ減衰36段調整車高調 -
by MIERU,
1969-11-27
5/
5stars
派手な色が好きではないので、純正っぽい色のこの商品を選びました。 車高も自分では丁度良い下がり具合で満足しています。 硬さもあまりゴツゴツ感もなく丁度いいです。
パジェロミニ リフトアップキット アバンティ カヤバ ピロアッパー 調整式 -
by わさぶし,
1969-12-26
3/
5stars
【デザイン】 【取り付けやすさ】素人でも取り付けできる内容です。事前にネットで工程を確認してから取説とにらめっこで、時間はそれなりにかかりましたができました。 【乗り心地】ジャダーは完璧になくなりました。ハンドルの重さが増しましたが、すぐ慣れる感じです。 【コーナリング】ハンドルの戻る力が弱くなった感が気になりますが、これもすぐ慣れるのかな程度です。 【耐久性】まだわかりません。 【その他】対策品でここまで効果があることに大変驚いています。感激しました。
新品☆送料無料 レクサス IS250 IS350 減衰力36段 フルタップ車高調 -
by manch0808,
1969-11-13
5/
5stars
ある日いきなり運転席側のミラーがぐらぐらになり、どうみても修繕ではなく取り換えが必要と思いネットでいろいろ調べていると、Kプロダクツさんにたどりつきました。 値段も安く、小ぶりながらデザインもよくとても満足しています。 しいて言えば取り付け後、窓の開閉がきつく途中で止まることもあります。ゴムが、あたらしいからなのか取り付けが悪いのか不明ですが、ちょっと気になっています。
80系 ヴォクシー、ノア、エスクァイア 車高調 -
by はるなら3,
1969-12-24
4/
5stars
新車のFJに取り付けしました。とても乗り心地良いサスですね!高速も走りましたが特に不具合は感じませんでした。オススメです。
うたゴン -
by ひーだい11150328,
1969-10-30
5/
5stars
頼まれて購入しました。 後ろは余りダウンした感じは外見では分かりませんが前はノーマルよりかなりダウンしました。 車に乗り込む時、特にダウンした感じが分かります。 運転しても低くなった分、以前より安定したようにさえ思えます。 覗いたら見える赤がカッコいいです。 ただ、コンビニとかのタイヤ止めには要注意です(>_<)
KAZ-SUS カズサス エアサス サスコンバージョンキット 30アルファード -
by moririn1643,
1969-12-22
4/
5stars
とてもお安くて助かります。乗り心地も悪くなく見た目もグッドでございます。高速が楽しいです。
スイフト ZC72S スイフトスポーツ ZC32S TEIN 車高調 -
by 匿名希望1027,
1969-10-16
5/
5stars
装着しまして、簡単に装着もできたし良かったのですが、少々バランスが悪かったので、もう少し小さいのを買いたいと思います。
nc31 オーリンズリアサスペンション -
by はる40162275,
1969-12-20
4/
5stars
フロント指3本、リア指2本入る程度下がりました。乗り心地は変わってません。 見た目がかっこ良くなりました。満足しています! 耐久性は、まだわかりません。
C-SLEEK 30mm短縮ナックル アーム 50フーガ 51 フーガ シーマ -
by キューピー1231,
1969-10-02
5/
5stars
安いスプリングもあったのですが、Eibachにして正解でした。乗り心地も良く、峠での車の挙動が安定して更にステアリングの応答性が格段に良くなりました。足が良く動くと表現すれば良いのでしょうかね。正直バネだけの交換は今回初めてで、期待していなかったのですが、純正のショックとの愛称が非常に良く、本気で開発されたのがよく分かります。車高も下品でなく見る人が見れば分かる感じで非常に気に入っています。購入して正解でした。是非お勧めですョー(^ー^)ノ ドイツのクオリティの高さを実感しましたね(^o^)
Y31 セドリック グロリア シーマ フルタップ 全長式車高調 ストラット -
by takupocho,
1969-12-18
4/
5stars
ガッツリ下がって大満足です! 下がったわりには乗り心地も良くビックリ! ただ後席の乗り心地は期待しない方が良いですね。 も少し価格が安ければお勧めの一品ですw
送料込み!RSR車高調 ベストアイ ハスラー•フレアー -
by りのmAmA,
1970-01-01
5/
5stars
指が4本入っていたのですが、2本までダウン。 下がりすぎずそれなりに見栄えもしますので満足です。 このくらいなら雪道も心配無いかと・・・。 乗り心地は純正と変わりません。
326パワー車高調 30プリウス後期 -
by 購入者81233379,
1969-12-25
3/
5stars
装着するのに一苦労、装着後リヤがすごくはねるようになった、ショックが伸びているのでショックの延長およびキャスター角の補正をすれば大丈夫な気がする。
早く買お T-demand 車高調 ゴルフ フォルクスワーゲン 自動車
フォルクスワーゲン ゴルフ6 GTI【RUSH車高調 IMPORT CLASS
VW ゴルフ7 GTI RUSH 車高調 IMPORT CLASS Damper フルタップ車高調
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フォルクスワーゲン ゴルフ5(1K)5HB/2WD ストラット外径50mm XYZ 車
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